RENKRENK
Bahn

Prüfstände für Achsgetriebe

  1. 01Modulare Prüflingsaufnahme
  2. 02Einfacher und schneller Prüflingswechsel
  3. 03Umweltsimulation
Prüfstände für Achsgetriebe

Unsere Technologien für Ihre Anforderungen

Achsgetriebe übertragen die Antriebsmomente vom Motor auf die Radsätze und sind damit Schlüsselkomponenten des Bahnantriebsstrangs.

RENK Prüfstände für Achsgetriebe bilden die reale Belastung des Prüflings ab. Aufgrund der unterschiedlichen Aufgaben des Getriebes sowie der Fahrprofile des Fahrzeugs ergeben sich unterschiedliche Belastungsanforderungen im Prüfstand.

Zum Beispiel:

  • Statische und dynamische Drehmomente und Drehzahlen
  • Torsionsschwingungen eines Verbrennungsmotors
  • Fahrdynamik
  • Neigungen und Schräglagen
  • Umweltbedingungen

In Zusammenarbeit mit dem Kunden wird je nach Getriebebelastung und Zweck des Prüfstandes (Entwicklungsunterstützung, Qualitätssicherung in der Produktion oder Wartung) das passende Prüfstandskonzept erstellt.

01 Modulare Prüflingsaufnahme

Modulares Prüfstandskonzept für die Prüfung unterschiedlicher Achsgetriebe

Prüfstände für Achsgetriebe von Schienenfahrzeugen müssen in der Regel eine Reihe von unterschiedlichen Prüflingen testen. Dabei sind nicht nur unterschiedliche Größen eines Getriebetyps zu berücksichtigen, sondern auch unterschiedliche Ausführungen für verschiedene Antriebsstrangkonfigurationen. RENK-Prüfstände sind von Beginn an modular aufgebaut, so dass die unterschiedlichen Anforderungen mit sinnvollen Modifikationen erfüllt werden können.

02 Prüflingswechsel

Einfacher und schneller Prüflingswechsel

Prüflingswechsel haben einen immensen Einfluss auf die Nutzbarkeit eines Prüfstandes. Aus diesem Grund versuchen wir, diese immer so kurz wie möglich zu halten. Wenn vorhanden, stellen wir eine Vorbereitungsfläche zur Verfügung, um Adapter oder Sensorapplikationen im Vorfeld installieren zu können. Bei den Schnittstellen am Prüfstand achten wir auf einfache Montagemöglichkeiten.

03 Umweltsimulation

Umweltsimulation nach Kundenanforderung

Die meisten Untersuchungen an Achsgetrieben können unter normalen Laborbedingungen durchgeführt werden. Für spezielle Untersuchungen können die RENK-Prüfstände mit Klimakammern erweitert werden, die exakt nach den Anforderungen des Kunden ausgelegt sind (Regen, Kälte, Schnee, ...). Zu unseren Aufgaben gehört auch die Integration der gesamten Lüftungsanlage in das Gebäude.

Merkmale

  • Prüfstände zur Prüfung unterschiedlicher Achsgetriebe
  • Kurz- und Langzeittests unter realistischen Lastbedingungen
  • Inline-Design mit einer Antriebseinheit und einer Belastungseinheit
  • Probenhalterung mit Spannelementen
  • Umweltsimulation nach Kundenwunsch (Regen, niedrige Temperaturen, Schnee)
  • RENK RDDS Prüfstandsautomatisierung und Messdatenmanagement
Reinaldo Acosta

Alle weiteren Informationen erhalten Sie von den Experten des Teams Bahn: 

Reinaldo Acosta
Key Account Manager
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