RENKRENK
Ship on the ocean
Marine Solutions

Effziente Energiegewinnung mittels zuverlässigen Wellengeneratoren.

Mit verschiedenen Technologien können wir Ihren optimalen Wellengenerator bereitstellen. 

Wellengeneratoren sind ein bekannter und wirksamer Hebel, um die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch zu senken. In der Vergangenheit wurden solche Systeme im Heck an der Propellerwelle angebracht. Aufgrund des Platzmangels oder des komplizierten Einbaus (insbesondere für Bestandsschiffe) war dieser Einsatz aber nicht immer möglich. Daher haben die Ingenieure zusätzlich eine Front-End Lösung, den IFPS, entwickelt. 

Durch dieses erweiterte Technologieportfolio und der breiten Projekterfahrung können wir die bestmögliche Wellengeneratorlösung für Ihr Schiff entwickeln und bauen.

  • Mit dem IFPS gibt es eine robuste und kompakte Lösung, die einfach an die Kurbelwelle der Hauptmaschine angeschlossen wird und damit verschiedene Vorteile bietet.
  • Das Tunnelgetriebe nutzt die Propellerwelle und ermöglicht über Getriebestufen die Erweiterung zu einer PTO/PTI-Lösung.
  • Unser MARHY ist eine Komplettlösung zur Energiegewinnung und Ergänzung eines Hybridantriebssystems.
IFPS - die durchdachte Lösung für Ihr Schiff.

IFPS - die durchdachte Lösung für Ihr Schiff.

Aufgrund des hohen Wirkungsgrads, einer Leistung von bis zu 2,5 MW und des extrem kompakten Front-End-Designs ist das IFPS die bevorzugte Wahl für neue Projekte und bestehende Schiffe.

Tunnelgetriebe - ermöglicht die Erweiterung zum PTO/PTI System.

Tunnelgetriebe - ermöglicht die Erweiterung zum PTO/PTI System.

Das zuverlässige und bewährte Tunnelgetriebe von RENK optimiert für den Schiffseinsatz. Die kompakte Bauweise und die integrierte Flexibilität ermöglichen die Aufrüstung zu einem PTO/PTI-System.

MARHY - Wellengenerator mit kompletter PTO/PTI Funktionalität.  

MARHY - Wellengenerator mit kompletter PTO/PTI Funktionalität.  

Mit MARHY wird nicht nur ein Wellengenerator bereitgestellt, sondern eine komplette PTO/PTI-Lösung. Dadurch wird nicht nur die Kraftstoffeffizienz erhöht, sondern es steht ein zweites Antriebssystem zur Verfügung.

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