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Fahrzeugantriebe

Zunehmende Stromerzeugungskapazitäten in Militärfahrzeugen

Zunehmende Stromerzeugungskapazitäten in Militärfahrzeugen

Bewältigung des Energiebedarfs an Bord von Fahrzeugen von heute und morgen.

Moderne Militärfahrzeuge benötigen immer mehr elektrische Energie an Bord - sei es, um eine wachsende Zahl von Computersystemen zu versorgen und energieintensive Kommunikationssysteme zu betreiben oder um die Kühlsysteme für die Hauptmotoren und die Klimaanlage zu elektrifizieren. Besonders viel Strom wird für den Betrieb von elektrischen Schutz- und Waffensystemen benötigt, zum Beispiel für ECM (elektronische Gegenmaßnahmen), Hochenergie-Lasersysteme und HPM-Systeme (High Power Microwave).

Einen wesentlichen Beitrag dazu leisten unsere integrierten Startergeneratoren, die als flache Scheibe zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe für den mechanischen Antriebsstrang eingefügt werden und Lichtmaschine, Anlasser und Schwungrad überflüssig machen. Sie liefern ein Vielfaches der Leistung herkömmlicher Lichtmaschinen.

Der Wegfall dieser Anbauteile und deren Kraftübertragung vom und zum Motor (Riementrieb, Kupplungsein- und -ausrücker) reduziert die Komplexität und die Ausfallrate. Ein zusätzlicher Hochspannungsausgang ermöglicht es, bei Bedarf Strom an externe Verbraucher zu liefern (elektrischer Exportstrom). 

Ein mit einer intelligenten Elektrolösung ausgestattetes Fahrzeug kann als mobiles Kraftwerk eingesetzt werden, das in kurzer Zeit einsatzbereit ist und somit statische und schwerfällige Infrastrukturelemente ersetzen oder ergänzen kann.

Quotation marks

Die Kunden profitieren von modernster Technologie, die extrem langlebig und robust ist. Unser Stromerzeugungssystem eignet sich sowohl für den Einbau in Neufahrzeuge als auch für die Nachrüstung und lässt sich leicht aufrüsten, um den Hybridantrieb mit all seinen Vorteilen zu ermöglichen.

Jens Steffen, Director Engineering RENK Magnet-Motor 
Produkte

Bewährte und robuste Lösungen für Ihre Projekte.

Wir bieten Systemlösungen aus elektrischen Maschinen, Leistungs- und Steuerungselektronik, die mit den Schnittstellen in mobilen Plattformen harmonieren. Eine Schlüsselrolle spielt dabei unser kompakter MM ISG (Magnet Motor Integrated Starter Generator). Die Erfüllung der relevanten MIL-Normen, von der elektromagnetischen Verträglichkeit über die Spannungsqualität bis hin zu den Umweltbedingungen, ist selbstverständlich.

Der Verzicht auf Riemen, Bürsten, Lager und Schmiermittel macht ihn zu einem wartungsfreien System. Selbst bei niedriger Motordrehzahl ist eine kontinuierliche Stromerzeugung von 30 kW gewährleistet.

Unser MM ISG (Integrierter Startergenerator)

Der MM ISG basiert auf der Permanentmagnettechnologie und ist sehr schlank und robust. Einige technische Daten:

  • 30 kW - 160 kW
  • Wassergekühlt
  • SAE 0 bis SAE 3 Flansch kompatibel
  • Entwickelt nach MIL-Standards
  • Schlankes Design
  • ITAR-frei

Das MM IPS (Integrierte Stromversorgung)

Unser MM IPS ist eine Kombination aus Generatorwechselrichter, 28 VDC-Wandler und Power-Management-Steuergerät. Natürlich nach MIL-Standards entwickelt und ITAR-frei. Die Qualität der Ausgangsspannung entspricht der Norm MIL-STD-1275D.

Kontakt

Setzen Sie sich mit unseren Experten in Verbindung, um Ihre elektrisierende Lösung zu entwerfen.

Das Know-how des Mobility Solution Teams steht unseren Kunden für die Erweiterung der ISG-Systeme zu Elektro-Hybrid-Lösungen zur Verfügung. Dazu gehören leistungsstarke Antriebsmotoren und Generatoren, die dazugehörigen Umrichter sowie die System- und Steuerungstechnik. Die außergewöhnliche Kompaktheit der auf PM-Technologie basierenden MM-Komponenten ist insbesondere bei Radnabenmotoren (Wheel Drive Units) von Bedeutung. Zu den Referenzen von Magnet-Motor gehören viele Fahrzeuge mit einer solchen Konfiguration im militärischen Bereich.

Mobility Solutions Team

Unser Solution Team verfügt über das Know-how und die Erfahrung mit vollelektrischen Antriebssystemen und kann eine Reihe von Referenzen vorweisen. 

Mobility Solutions Team
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