Großrollen-Prüfstände (F&E)
- 01“True Turnkey”
- 02Modular und ausbaufähig
- 03Einzigartig kompaktes Design
Unsere Technologien für Ihre Anforderungen
Großrollenprüfstände bringen die Straße in die Prüfhalle. Große Rollendurchmesser, hochdynamische Antriebe und modernste Steuerungstechnik ermöglichen eine sehr realistische und reproduzierbare Fahrsimulation für Personenkraftwagen und Schwerlastfahrzeuge. In der Fahrzeugentwicklung (F&E) können verschiedenste Belastungsprofile noch vor der ersten Straßenfahrt untersucht oder reale Messungen auf dem Prüfstand nachgestellt werden.
Die im Rahmen des Entwicklungsprozesses durchzuführenden Tests sind fahrzeug- und kundenabhängig und können beispielsweise folgende Themen umfassen:
- Leistungs- und Funktionsmessungen
- Dauerlaufmessungen
- Nachbildung von Berg-Fahrten unter voller Beladung
- Nachbildung von Bremsungen bei Tal-Fahrten
- Simulation verschiedener Nutzlasten
- Simulation von Richtungswechseln
- Einzelradmessungen
- Untersuchungen zur Vertikaldynamik von Fahrzeugen und zur Längsnachgiebigkeit von Radaufhängungen
- Nachbildung unterschiedlicher Fahrbahnbeläge
- Verbrauchsmessungen (Kraftstoff oder Elektrischer Strom)
- Dynamische Untersuchungen von Fahrerassistenzsystemen
RENK Großrollenprüfstände können mit gewissen Vorbereitungen in den folgenden Prüfkammern betrieben werden:
- Klimakammern
- EMV-Hallen
- Akustikkammern
- Windtunnel
- Höhenkammern
Die Rollen können je nach Anwendung einzeln, paarweise oder pro Achse angetrieben sein. Die Anzahl der Rollen wird durch die zu prüfenden Fahrzeuge vorgegeben. Der Abstand zwischen den Rollen ist auf den Radstand des jeweiligen Fahrzeugs einstellbar.
Mit speziellen, an den Laufrollen befestigten Belagschalen lassen sich verschiedene Fahrbahnoberflächen simulieren. Unterschiedliche Schlagleisten auf der Rollenoberfläche können Hindernisse oder Fahrbahnunebenheiten simulieren.
Das RENK Prüfstandsautomatisierungssystem RDDS kann alle gängigen Prüfprogramme sowie selbst zusammengestellte Prüfabläufe verwalten.
“True Turnkey”: Kompletter Leistungsumfang aus einer Hand
Gesamtfahrzeugprüfstände erfordern je nach Einsatzzweck auch eine umfangreiche Infrastruktur (Fundamente, Prüfkammern, Abgas- und Klimatechnik, Strom- und Medienversorgung usw.). Darüber hinaus muss eine Vielzahl von Messgeräten integriert und automatisierte Prüfabläufe erstellt werden. True Turnkey" bedeutet für uns, mit dem Kunden alle Notwendigkeiten seines Prüfstandsprojektes zu klären und einen optimalen Leistungsumfang für den Kunden zu erarbeiten. Vom Keller bis zum Dach. Von der Planung bis zur Umsetzung.
Modulares und erweiterbares Prüfsystem für eine Vielzahl von Prüfaufgaben
Veränderungen der Prüfanforderungen gehen einher mit der Weiterentwicklung der Fahrzeuge. Aus diesem Grund müssen Gesamtfahrzeugprüfstände, die meist über Jahrzehnte betrieben werden, eine sehr hohe Flexibilität aufweisen. Die Adaption neuer Prüflinge oder die Änderung von Prüfprogrammen kann von den Betreibern unserer Prüfstände selbst durchgeführt werden. Für weitergehende Anpassungen steht Ihnen unser erfahrenes Serviceteam zur Verfügung.
Einzigartig kompaktes Design
Durch den ständigen Erfahrungsaustausch mit unseren Kunden und die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer Antriebslösungen können wir heute einmalig kompakte Fahrzeugprüfstände anbieten. Unsere Prüfstände benötigen in ihrem Leistungsbereich den geringsten Platzbedarf. Aus diesem Grund sind unsere Prüfstände auch für die Nachrüstung in bestehenden Gebäuden bestens geeignet. Und auch bei Neubauten bedeuten weniger Baumaßnahmen natürlich geringere Kosten.
Merkmale
- Großrollenprüfstände für die Entwicklung von gepanzerten Fahrzeugen (F&E)
- Maßgeschneiderte Gesamtlösungen für den gesamten erforderlichen Leistungsbereich
- Hohe Modularität
- Modernste Antriebstechnik
- Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
- RENK RDDS Prüfstandsautomatisierung und Messdatenmanagement
Alle weiteren Informationen erhalten Sie von den Experten des Teams Verteidigung: