RENKRENK
bahn

Prüfstände für Stromabnehmer der 3. Schiene

  1. 01Modulare Stromabnehmeraufnahme
  2. 02Sehr hoher Geschwindigkeitsbereich
  3. 03Hochdynamische Bewegungen des Stromabnehmers
Prüfstände für Stromabnehmer der 3. Schiene

Unsere Technologien für Ihre Anforderungen

Die dritte Schiene ist Standard für die Energieversorgung von U- und S-Bahnen. Das Hauptaugenmerk bei der Auslegung der dritten Schiene liegt auf der bestmöglichen Kontaktierung des Stromabnehmers im Gesamtbetrieb. RENK Prüfstände unterstützen die nachhaltige Entwicklung der benötigten Stromabnehmer und Stromschienen, denn mit diesen Prüfständen lassen sich ihre mechanischen und elektrischen Eigenschaften unter realen Bedingungen auch bei hohen Geschwindigkeiten simulieren und analysieren.

Mit diesen Prüfständen sind zum Beispiel folgende Tests möglich:

- Kontaktkraftmessungen

- Anhubmessungen

- Lichtbogenmessungen

 

Bei unserem Prüfstandskonzept wird die Fahrzeugbewegung durch einen rotierenden Schienenring dargestellt.

Durch die elektromotorische Bewegung des Stromabnehmers in zwei Achsen können Anpressdruck und Kontaktverluste des Stromabnehmers an die realen Bedingungen angepasst werden.

01 Modulare stromaufnehmeraufnahme

Stromabnehmer oben, unten und seitlich positionierbar

Die Prüflingshalterung unseres 3-Schienen-Prüfstandes ist so konzipiert, dass nicht nur verschiedene Stromabnehmertypen, sondern auch verschiedene Kontaktrichtungen montiert werden können. Es können obenlaufende, untenlaufende und seitlichlaufende Systeme geprüft werden.

02 Sehr hoher Geschwindigkeitsbereich

Simulation sehr hoher Fahrgeschwindigkeiten 

Aufgrund der Größe und der speziellen Lagerung des Drehtellers können sehr hohe Verfahrgeschwindigkeiten simuliert werden. Diese überhöhten Geschwindigkeiten können Langzeittests verkürzen und somit Zeit und Kosten sparen.

03 Hochdynamische Bewegungen des Stromabnehmers

Hochdynamische Bewegungen des Stromabnehmers

Das Antriebssystem der Stromabnehmereinheit sorgt für hohe Beschleunigungen und Bewegungen in vertikaler und horizontaler Richtung gegenüber dem Schienenring. Auf diese Weise können die Bewegungen des Stromabnehmers auf der Schiene bis zum Kontaktverlust auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten simuliert werden.

04 Reale schiene

Gebogenes und rotierendes Schienenstück

Zur Nachbildung einer endlosen Stromschiene wird eine reale Stromschiene zu einem Ring gebogen und auf einen Drehteller montiert. Unterschiedliche Ringe können je nach Kundenanforderung von RENK bezogen oder vom Nutzer des Prüfstandes selbst hergestellt werden.

05 Doppelnutzung

Gleichzeitige Prüfung von zwei Stromabnehmern 

Bei der Zertifizierung von Stromabnehmern werden oft lange Testläufe mit mehreren Prüflingen durchgeführt. Unser Prüfstand der 3. Schiene ist so konzipiert, dass zwei Prüflinge gleichzeitig geprüft werden können. Dies reduziert die Prüfzeiten und -kosten.

Merkmale

  • Prüfstand für die Entwicklung und Prüfung mechanischer und elektrischer Komponenten der 3. Schiene von S- und U-Bahnen
  • Gebogenes und rotierendes Schienenprofil zur Simulation einer endlosen Stromschiene
  • Beweglicher Stromabnehmer (vertikal und horizontal) zur Erzeugung dynamischer Kontaktwechsel an der Stromschiene
  • Teil- und Langzeitprüfungen unter realistischen Stromstärken
  • RENK RDDS Prüfstandsautomatisierung und Messdatenmanagement
Reinaldo Acosta

Alle weiteren Informationen erhalten Sie von den Experten des Teams Bahn:

Reinaldo Acosta
Sales Manager
Email
[email protected]

RENK Group

Phone number
+49 821 5700 0