Hybridantrieb MARHY®
Um die Sicherheitsanforderungen und immer strengeren Umweltschutzvorschriften für Gefahrgut transportierende Schiffe zu erfüllen, sind innovative Antriebskonzepte erforderlich.
Auf neuen Schiffen mit moderner Technik wird der Einzelwellen-Antriebsstrang durch ein zweites, vom Hauptmotor unabhängiges Antriebssystem ergänzt. Das Power-Take-Home-System (PTH) gewährleistet die Manövrierfähigkeit im Fall eines Hauptmotorausfalls.
Die wachsende Zahl der hauptsächlich auf Produkt-/Chemikalientankschiffen installierten PTH-Systemen bestätigt den Trend hin zu einem zunehmenden Sicherheits- und Umweltbewusstsein.
MARHY® kann auf jedem Schiffstyp mit Fest- oder Verstellpropeller (FPP oder CPP) mit einer Antriebsleistung von maximal 60 MW eingesetzt werden. Die PTO-/PTH-/PTI-Leistung wird an die jeweiligen Projektanforderungen angepasst.
Merkmale
- Redundanter Antrieb nach Maßgabe der Schiffsklassifizierungsgesellschaften zur Minimierung der Risiken von Umweltkatastrophen
- Reduzierte Abgasemissionen im elektrischen Antriebsmodus
- Die direkte Verfügbarkeit des Antriebssystems und die verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglichen es dem Schiff, im Notfall sehr schnell Fahrt aufzunehmen, wie etwa beim Be- oder Entladen von Gefahrstoffen
- Reduzierung des Lärm- und Schwingungspegels im elektrischen Antriebsmodus
- Reduzierte Stilllegungszeiten, da die Wartung während des Betriebs erfolgen kann
- Der Betrieb des Hauptmotors nur auf hoher See unter optimalen Lastbedingungen verhindert Verschleiß und Fouling und reduziert somit den Wartungsaufwand
- Kraftstoffeinsparungen
- Geringere Versicherungsprämien, weniger Gebühren für Schleppdienste und weniger Hafengebühren
- Höherer Wiederverkaufswert und einfacheres Chartern dank verbesserter Sicherheit und Betriebskapazitäten
- Schnelle Amortisation der Investition
Technische Daten
| Achsabständen: | 1.135 – 2.500 mm |
| Leistungsbereich: | 500 kW – 10.000 kW |
Wenden Sie sich bei Fragen gerne an unsere Experten.