Mehrmotorige Antriebssysteme sind mittlerweile ein fester Bestandteil ziviler und militärischer elektrischer und hybrid-elektrischer Luftfahrzeuge. Ein Netzwerk aus Elektromotoren ermöglicht nicht nur den Start, sondern gewährleistet durch die individuelle und unabhängige Steuerung der Motoren auch die präzise Ausführung aller erforderlichen Flugmanöver. Der Betrieb solcher Systeme erfordert eine integrierte Lösung, die Wechselrichter, Batterien, die Stromverteilung sowie ein komplexes Flugsteuerungssystem umfasst.

RENK Prüfstände unterstützen die Entwicklung und Validierung des gesamten elektrischen Antriebssystems bereits durch Tests am Boden – ein entscheidender Schritt zur kostengünstigen und zeitsparenden Erlangung der Luftfahrzeugzulassung.