RENKRENK
Stirnradgetriebe

TA..I - Standardisiertes API 613 Getriebekonzept 

TA..I - Standardisiertes API 613 Getriebekonzept 

API Getriebedesign mit festen Achsabstände und pre-engineered Standard für höchste Ansprüche.

Seit Jahren sorgen unsere innovativen Turbogetriebe für stetig steigende Effizienz bei der Energieerzeugung und in der Prozesstechnik. Die TAI Baureihe wurde speziell auf die besonderen Anforderungen des Engineerings im Öl- & Gasbereich konzipiert. Es handelt sich hierbei um ein standardisiertes, einstufiges Getriebe Konzept für schnelllaufende Anwendungen. Dieser Getriebetyp ist erhältlich in 6 Gehäusegrößen mit festgelegten Achsabständen.

Innovationen von RENK haben in den vergangenen 20 Jahren die Verlustleistung der Turbogetriebe nahezu halbiert und maßgeblich dazu beigetragen, dass unsere Kunden die Wirtschaftlichkeit ihrer Anlagen deutlich steigern konnten.

Hauptmerkmal dieser RENK Turbogetriebe sind die einsatzgehärteten und hochgenau bearbeiteten Zahnflanken, welche je nach Anwendung für API, AGMA, DIN und ISO ausgelegt werden. Ausführliche Rotordynamikberechungen sämtlicher Betriebspunkte sind Grundlage jeder Auslegung. Entsprechend sind unsere Radial - und Axiallagergeometrien auf den jeweiligen Anwendungsfall sowie auf die Betriebsbedingungen exakt optimiert.

Merkmale

  1. Schweißkonstruktion - Anpassungsfähig an Spezifikationen / Kundenwünsche
  2. Kurze Wellenüberhänge für bestes rotordynamisches Schwingungsverhalten
  3. Bestmöglich konventionell erreichbarer Wirkungsgrad
  4. Optimierte Verzahnungsgeometrie hinsichtlich Effizienz, Geräusch und Schwingungsanregungen
  5. Individuelle errechnete optimale Lagergeometrien für jeden Anwendungsfall
  6. hervorragendes Preis / Leistungsverhältnis
  7. kurze Lieferzeit durch hohen Bevorratungsgrad
  8. Ölablauf variabel wählbar
  9. Instrumentierung nur am Unterteil
  10. Wartungsfreundlich
  11. Geeignet für die Aufnahme von axialen Kräften

Technische Daten

Leistung:bis zu 20 MW
Hohe Drehzahlen:< 15 000 rpm
Übersetzung:4-9,5
Erhältlich als:TA50I; TA56I; TA63I; TA71I; TA80I; TA90I

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