etaX® − verlustleistungsoptimiertes Turbogetriebe
Die kontinuierliche Steigerung der Leistungsgrenzen im Turbogetriebemarkt forcierte bei RENK eine ständige Weiterentwicklung der Getriebetechnik. Neu entwickelte RENK-Technologien wie etaX®-Vacutech oder etax®-ISOPress Lager ermöglichen uns heute die Verlustleistung um bis zu 40 % zu reduzieren. Gleichzeitig erhöhen wir die Betriebssicherheit bei einem deutlich reduzierten Temperaturlevel im Verzahnungsbereich.
Seit dem Jahre 2000 liefert RENK kontinuierlich derartige Technologie an Energiekonzerne weltweit. Eine Amortisation der Mehrkosten erfolgt in der Regel innerhalb von 2-3 Jahren.
Die ausgereifte RENK etaX®-Technology stellt momentan das modernste, sparsamste und ausgereifteste Turbogetriebekonzept im Bereich von 30-200 MW dar.
Das beinhaltete Sicherheitskonzept etaX®-CONTROL überwacht und regelt den Betrieb im atmosphärischen oder Vakuum-Mode vollautomatisch. Ein uneingeschränkter Betrieb ist in beiden Betriebsarten ohne Einschränkung möglich.
Das flexible Grundkonzept der etaX® Baureihe beinhaltet größtmögliche Flexibilität und Anpassungsfähigkeit zur Nachrüstung vorhandener verlustleistungsintensiver Standardgetriebelösungen.
Merkmale
- Wirkungsgradsteigerungen bis zu 0,4% gegenüber konventionellen Getrieben
- Reduzierte Betriebstemperatur um min. 15K
- Reduzierte Ölmenge
- Reduzierter Ölverschleiß erlaubt verlängerte Ölwechselintervalle
- Vollautomatischer Betrieb
- Uneingeschränkte Verfügbarkeit auch im konventionellen Betrieb
- Amortisation in der Regel zwischen 1-3 Jahren
- Erhebliche CO² Einsparung in der Gesamtbilanz der Anlage
- Geräuschoptimierte Ausführung
Technische Daten
| Leistung: | 30-200 MW |
| Welle mit niedriger Drehzahl: | < 10 000 rpm |
| Welle mit hoher Drehzahl: | < 15 000 rpm |
| Übersetzung: | 1,2-9 |
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