RENKRENK
Automobil

Akustik-Rollen-Prüfstände (F&E)

  1. 01“True Turnkey” 
  2. 02Modular und ausbaufähig
  3. 03Einzigartige Steuerungs- und Messmöglichkeiten
Akustik-Rollen-Prüfstände (F&E)

Unsere Technologien für Ihre Anforderungen

Eine Sonderform des Großrollenprüfstandes stellt der NVH Akustik-Rollenprüfstand dar, der für die Messung von Lärm (N), Vibration (V) und Haptik (H) am Fahrzeug benötigt wird. Um diese Messungen zu ermöglichen, gibt es ganz spezielle Anforderungen an diesen Prüfstand, wie z.B. geräuschminimierte Auslegung der Rolleneinheiten, Schalldämmung der Prüfhalle oder schallreduzierte Auslegung der Klimatisierung.

Übliche Tests mit einem NVH-Prüfstand sind:

Innengeräusche:

- Messung der Fahrzeuginnengeräusche

- Erkennen von Geräuschquellen im Fahrzeuginneren

- Erkennen von Körperschallübertragungswegen

- Schwingungsuntersuchungen

Außengeräusche:

- Geräuschmessungen an Motor und Abgaskanal

- Messung der Reifenabrollgeäusche

- Vorbeifahrtmessungen

 

Mit der RENK RDDS Prüfstands-Automatisierung steht für diese Messungen ein Werkzeug zur Verfügung, mit dem der Prüfingenieur sehr einfach und mit größter Flexibilität Prüf- und Messprogramme selbst erstellen kann, die dann mit höchster Genauigkeit und Reproduzierbarkeit durchgeführt werden können.

Und bei Prüfsystemen wie einem NVH-Prüfstand, bei denen das perfekte Zusammenspiel von Prüfstand, Messsystemen und technischer Gebäudeausrüstung entscheidenden Einfluss auf die Prüfaufgabe hat, ist unser "True Turnkey" Versprechen von allergrößter Bedeutung.

01 “True Turnkey”: Vollumfängliche Projektabwicklung

“True Turnkey”: Kompletter Leistungsumfang aus einer Hand

Gesamtfahrzeugprüfstände erfordern je nach Einsatzzweck auch eine umfangreiche Infrastruktur (Fundamente, Prüfkammern, Abgas- und Klimatechnik, Strom- und Medienversorgung usw.). Darüber hinaus muss eine Vielzahl von Messgeräten integriert und automatisierte Prüfabläufe erstellt werden. True Turnkey" bedeutet für uns, mit dem Kunden alle Notwendigkeiten seines Prüfstandsprojektes zu klären und einen optimalen Leistungsumfang für den Kunden zu erarbeiten. Vom Keller bis zum Dach. Von der Planung bis zur Umsetzung.

Projekt-beschreibung "Erweiterung des Prüffeldes der Mercedes-Benz Fahrzeug-entwicklung um zwei NVH Rollenprüfstände"

Werfen Sie einen direkten Blick auf die neuen NVH Rollenprüfstände der Mercedes-Benz AG

02 Modular und ausbaufähig

Modulares und erweiterbares Prüfsystem für eine Vielzahl von Prüfaufgaben

Veränderungen der Prüfanforderungen gehen einher mit der Weiterentwicklung der Fahrzeuge. Aus diesem Grund müssen Gesamtfahrzeugprüfstände, die meist über Jahrzehnte betrieben werden, eine sehr hohe Flexibilität aufweisen. Die Adaption neuer Prüflinge oder die Änderung von Prüfprogrammen kann von den Betreibern unserer Prüfstände selbst durchgeführt werden. Für weitergehende Anpassungen steht Ihnen unser erfahrenes Serviceteam zur Verfügung.

03 Einzigartige Steuerungs- und Messmöglichkeiten

RDDS Prüfstands-Automatisierung

Unser Prüfstands-Automatisierungssystem RDDS vereint Steuerungs- und Messaufgaben in einem Paket. Prüfprogramme lassen sich leicht vorbereiten und dann über eine grafische Bedienerführung umsetzen. Eine Echtzeit-Schnittstelle ermöglicht die direkte Kommunikation mit dem CAN-Bus des Fahrzeuges. Alle aufgezeichneten Messwerte können online visualisiert und archiviert werden.

Merkmale

  • Akustik-Rollenprüfstände für die Entwicklung von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (F&E)
  • Maßgeschneiderte Gesamtlösungen für den gesamten erforderlichen Leistungsbereich
  • Hohe Modularität
  • Modernste Antriebstechnik
  • Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • RENK RDDS Prüfstandsautomatisierung und Messdatenmanagement
Arend Brünjes

Alle weiteren Informationen erhalten Sie von den Experten des Teams Automobil:

Arend Brünjes
Produkt und Business Development Manager
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