HSWL 076
HSWL 076 – Kompakt. Digital. Zukunftsweisend.
Mit dem neu entwickelten HSWL 076 setzt RENK neue Maßstäbe in der militärischen Mobilität für leichte Kettenfahrzeuge. Das kompakte, hochintegrierte Getriebe bietet maximale Leistung, digitale Schnittstellen, Drive-by-Wire-Fähigkeit und ist von Beginn an auf Hybridisierung und unbemannte Operationen vorbereitet. Entwickelt in nur zwei Jahren in enger Kooperation mit einem führenden finnischen Fahrzeughersteller, vereint das HSWL 076 Robustheit, Präzision und Wartungsfreundlichkeit. Mit dieser Entwicklung setzt RENK ein starkes Signal an den Markt und hat schon heute die Antwort auf die Anforderungen von morgen.
Merkmale
- Kompakte Bauweise mit 1,20 Meter Breite
- Drive-by-Wire ready
- Höchstgeschwindigkeit von über 80 km/h
- Betrieb unter arktischen Bedingungen durch Kaltstartfähigkeit
Mit dem HSWL 076 erweitert RENK sein Portfolio in die Gewichtsklasse 13–21 t und stärkt seine Position als global führender Anbieter militärischer Antriebssysteme. Die Entwicklung markiert einen wichtigen Technologiesprung, der neue Fahrzeugplattformen mit höherer Mobilität, verbesserter Einsatzbereitschaft und langfristiger Modernisierungsfähigkeit ermöglicht. Damit setzt RENK ein klares Signal an den Markt und bietet Streitkräften weltweit eine nachhaltige, zukunftssichere Lösung.
Mit einer kompakten Breite von 1,20 m erlaubt das Getriebe maximale Gestaltungsfreiheit im Fahrzeugdesign und bietet Raum für Schutzsysteme, Sensorik oder Zusatzmodule. Es erreicht Geschwindigkeiten von über 80 km/h, liefert präzise Lenkmanöver und kraftvolle Bremsleistungen. Zertifiziert nach ECE R79 und ECE R13 ist es straßenzugelassen und für extreme Klimazonen, besonders in arktischen Bedingungen, ausgelegt.
Die modulare Konstruktion und leicht zugängliche Wartungspunkte reduzieren Servicezeiten und Betriebskosten deutlich. Wartungsintervalle können minimiert werden, während die integrierte Zustandsüberwachung Ausfälle frühzeitig erkennt und gezielte Instandsetzungsmaßnahmen ermöglicht. Erste Testergebnisse erlauben es, gezielte Reparaturmaßnahmen durchzuführen. Das führt wiederum zu erheblichen Kosteneinsparungen über die gesamte Lebensdauer.
Das HSWL 076 ist als zukunftssicheres System konzipiert: Die elektronische Steuerungsarchitektur unterstützt Drive-by-Wire, Hybridantriebe und unbemannte Fahrfunktionen. Über die flexible Power-Take-Off-Schnittstelle lassen sich zusätzliche Antriebsmodule wie Elektromotoren integrieren. Modernste digitale Schnittstellen und ein integriertes Condition-Monitoring ermöglichen präzise Steuerung, kontinuierliche Zustandsüberwachung und vorausschauende Instandhaltung.
Technische Daten
| Abmessungen: | 1.240 x 795 x 675 mm |
| Maximale Motorleistung: | 300 kW (402 PS) |
| Fahrzeuggewicht, typisch: | 13–21 t |
| Lastschaltgetriebe: | 6 Vorwärtsgänge, 6 Rückwärtsgänge |
| Gesamtübersetzung, mechanisch: | 6.2 |
| Drehmomentverhältnis im Stillstand: | 2.3 |
| Gewicht des Getriebes (ohne Ölfüllung): | 760 kg (+60 kg mit Öl) |
| Bremssystem: | Vollständig integriert, Betriebsbremse, Feststellbremse |
| Lenksystem: | Integriert, hohe Manövrierfähigkeit, echter Drehpunkt |
