Turbo-Gleitlager
Radialkippsegment-Gleitlager

Radialkippsegmentlager von RENK eignen sich aufgrund ihrer besonders guten rotordynamischen Eigenschaften speziell für Anwendungen in Turbomaschinen und Getrieben im Hochdrehzahlbereich.
- Die innere Geometrie des Lagers wird durch die Anzahl und Form der Segmente sowie durch die Art und Lage der Abstützung bestimmt.
- Üblicherweise werden Radialkippsegment-Konfigurationen mit 4 oder 5 Segmenten eingesetzt.
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